多普赛油气润滑系统-多普赛油气润滑-北京培峰公司(查看)

油气润滑实际效果的验证

根据以往的常识，油气润滑供送的特少量油量似不足以起到良好的润滑作用，人们总是习惯上认为加大供油量的方法可靠，而油气润滑的事实证明，这种担心是多余的。根据油气润滑供油量Q、轴承温度T和摩擦NR三者之间的关系曲线，供油量、轴承温度和摩擦并不呈正比关系，当供油量增大到一定程度时，轴承温度呈下降趋势，在这条温度曲线的中部，温度值较高，因为此时供油量还未到足以降低轴承的温度；相反，由于多余的液体摩擦而产生了热量。而随着供油量的增大，轴承摩擦亦增大，而两条曲线的较低点恰好是供油量较小的时候，这也是油气润滑的较佳区域。因此，油气润滑用较小的供油量却能达到降低轴承温度和减少轴承摩擦的良好效果。

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油气润滑技术和应用场合

油气润滑系统适合于超高工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑，利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴，在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在极高转速下，多普赛油气润滑设备，并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承，多普赛油气润滑，还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油，多普赛油气润滑技术，而不与润滑油混合，所以润滑油能保留在轴承座内，油气压力提高有助速度提高。

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油气润滑技术的优点

1、提高轴承承载能力；

2、提高轴承的运转速度；

3、提高轴承对恶劣工作环境的适应能力；

4、提高轴承的使用寿命；

5、极大地降低润滑剂的消耗；

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